No os perdisteis nada

La paliza que se dieron unos cuantos en el Soplao el pasado fin de semana debió de pasar factura. La Plaza del Marqués se encontró ayer inusualmente desangelada, tan solo Germán sobrevivió a los diez mil, y pudo repetir la hazaña junto con Roberto, Jose Manuel y un servidor. Queda claro que en las filas de los Repechinos hay mucho masoquista y que basta que falte el torturador para que todos se busquen actividades alternativas a lo de dar pedales pero, craso error, sobran los torturadores. Para que quedeis tranquilos os diré que hicisteis bien quedándovos en casa, porque recorrimos unos 150 Km. de extrema dureza, llegamos a casa exhaustos y doloridos, y por si fuera poco, el sufrimiento nos impidió disfrutar de la ruta.

Rey lobo

Rey lobo es el último libro que ha caído en mis manos, tiene como protagonista a un guerrero íbero que vuelve a su patria, después de pasar muchos años de batallas por el Mediterráneo, peleando como mercenario al servicio de los cartagineses. Su esperanza de emprender una nueva y tranquila vida como pastor en la aldea donde nació se ve truncada por la naturaleza guerrera de su pueblo y la necesidad de vengar la muerte de su antiguo jefe, lo que llevará al protagonista afrontar nuevas tribulaciones.

La novela histórica siempre me ha parecido una distraida forma de aprendizaje, y de esa manera esta de Juan Eslava Galán me ha acercado al conocimiento de los pueblos que habitaron la península antes de la llegada de los romanos. Lectura recomendada, feliz lectura.

Cuevas del Agua

Cuevas del Agua es un pequeño pueblo situado a 7 Km. de Ribadesella. Para llegar a él se debe seguir la carretera RS-2, que pasa por delante de la cueva de Tito Bustillo, y dejando atrás Sardalla, primero en subida y luego en un descenso que cruza por debajo de la A-8, nos ponemos a las puertas de la localidad. Cuevas del Agua tiene una particularidad que la hace singular, para acceder al pueblo el único acceso por carretera supone atravesar una cueva natural, unos trescientos metros que recorres en el coche lentamente admirando las paredes y la bóveda de tan espectacular entrada. Cuevas es también principio y fin del P.R. AS-58.1, Ruta de los Molinos de Ribadesella, una buena disculpa para acercarse a conocer el lugar.

Tito Bustillo

Cuevona de Ardines

Una visita a Ribadesella con parada en la la cueva de Tito Bustillo, en eso consistió la mañana del domingo. No estaba planificado pero pillaba de paso, así que hicimos un alto en el camino y visitamos la Cuevona y la cueva de Tito Bustillo. Sólo había estado una vez hace ya muchos años y el recuerdo que tengo dista mucho de la realidad actual. Ahora un edificio hace de entrada y antesala de la entrada a las cuevas, y en otro anexo un aula didáctica nos explica todo lo necesario para imbuirnos durante un tiempo en un pasado remoto, que nos retrotrae al clima glacial que padecían nuestros antepasados en el valle de Ardines, en el que se asentaban. A diferencia de mi primera visita en la que tengo la imagen de una cueva preciosa donde admirar las caprichosas formas de las paredes, de las estalactitas y estalagmitas, de las bóvedas y columnas, en esta ocasión se caminó en la más absoluta penumbra, aliviada la oscuridad por las lámparas que iban marcando el camino cada pocos metros. Ya no se puede admirar la cueva porque la luz favorece la aparición de hongos que dañarían las pinturas, por eso se transita en la oscuridad. Adivinando formas imposibles en la negrura se llega hasta la sala de los caballos, y la linterna de la guía nos descubre, haciendo un alto en el sinfin de explicaciones, el cuadro de caballos y alces pintados en aquellos muros. Es realmente impresionante poder admirar las pinturas que algunos hombres hicieron hace 15.000 años. En la cueva existen mas pinturas pero las de esta sala son las únicas que permiten ver por condiciones de accesibilidad y conservación. La visita dura aproximadamente hora y cuarto, y en el interior la temperatura se mantiene constante a 13º C por lo que conviene llevar ropa de abrigo. Mas información: Cueva de Tito Bustillo.

El Valle. Secuelas del sábado

A petición del anfitrión de la salida en bici del sábado, he buscado algo de información que nos aportase un poco más de conocimiento sobre esos terrenos de la parte final de la marcha en que una vez dejado atrás definitivamente Monte Aréo nos adentramos en Guimarán y El Valle, y más concretamente en la caja del ferrocarril Estratégico de la línea Ferrol- Gijón que nunca se llegó a finalizar. Hace tres años un taller de empleo realizó trabajos de recuperación del antiguo trazado ferroviario y de elementos etnográficos de su entorno como fuentes y lavaderos, en un plan que llevaba la denominación "Vía verde del ferrocarril Estratégico". La obra del ferrocarril se inició en 1922 bajo un proyecto de finales del siglo anterior, pero nunca se llegó a terminar. A falta de los railes, todo lo demás: caja de vías, puentes, andenes, ya estaba terminado. Al inicio de la Guerra Civil se detuvo la obra y parte del material acopiado se destino a asiento de la vía de Aboño a Gijón y posteriormente a la finalización del conflicto se procedió al levantamiento de la vía tendida hasta el momento para la reparacion de otros ferrocarriles dañados durante el periodo bélico.
Coincide en la zona con la vía verde del inacabado ferrocarril lo que fue durante la Guerra Civil el aeródromo militar de El Valle, el más importante campo de aviacion militar al servicio de la republica durante la contienda. Estuvo activo hasta octubre de 1937, cuando todo el concejo pasó a manos del ejercito nacional. Una placa de azulejos sobre un bunker, en la misma caja de vía, es recuerdo de aquel campo y de los que por allí pasaron.

Un buen guía

Contar con un buen guía siempre es una suerte y aunque parezca imposible lo que os voy a decir, puedo aseguraros que en una prometedora mañana de sol, y bajo un cielo completamente azul, la estrella Polar puso en nuestro camino al guía indicado para disfrutarla. En buena y armoniosa compañía, el "modesto" guía nos obsequió con un recorrido de lo más bonito por Monte Aréo, con todo lo que ello implica, subidas, bajadas, dólmenes, áreas recreativas, estrechos senderos por los que rodábamos en fila india y un final suave y didáctico, por el valle de Guimarán.

Sol, mar, viento.

Cantu a los díes fuxíos (Canto a los días huídos). Senda del Cervigón.

Te acercaré el viento del nordeste

La rotonda desde dentro

En la entrada a Gijón por la autopista hay desde hace meses una glorieta que algunos se empeñan en ver desde dentro. Aunque para ser sinceros los que ansían tan curiosa perspectiva ven mas bien poco. En sus intentos por atajar se quedan las mas de las veces en el medio de la misma y con el cárter roto, pero los hay con tal obstinación que en sus intentos de acortar por el medio se topan con la caseta del transformador eléctrico ¿a quién se le habrá ocurrido poner eso ahí?. Claro, cuando pasa eso la cosa tiene peor arreglo. Algunos dicen que la glorieta está mal señalizada pero no creo que se trate de señales. Desde más de un kilómetro antes se advierte del final de la autopista, hay señales de limitación a cien, a ochenta, a sesenta, a cuarenta, hay bandas en el suelo, señales de advertencia... no, no se trata de señales, se trata de responsabilidad al volante, se trata de no correr y se trata de no beber. Esto que parece una obviedad no todo el mundo lo entiende y lo malo es que llegará el día en que alguno de los que ahora meten el coche a pastar en el cesped se lleve por delante algún vehículo que esté circunvalando la rotonda y entonces habrá algo para alguien que ya no tendrá solución.

En una ocasión circulando por una avenida ya anochecida, y con los limpiaparabrisas batiendo la lluvia, advertí a una persona ya mayor de que no estaba cruzando por el sitio adecuado. A lo que me respondió: "No, pero ya lo veía". Lo que debemos entender por nuestra seguridad es que muchas veces no dependemos de lo que nosotros vemos si no de lo que ven los demás, que a veces es muy poco.

Cuando ruedas solo

Rodar solo es realmente distinto a rodar en compañía, no importa si ésta es escasa o numerosa, si te acompaña uno, o si te acompañan una docena; la conversación hace que te distraigas de la dureza del camino, el pedalear se hace ameno, reparas menos en los detalles y piensas menos en el esfuerzo; pero cuando ruedas solo los sentidos se agudizan. Notas cuando vas realmente acoplado a tu bici y cuando te fundes con el entorno como otro animal más. Anteayer mientras subía por la pista hacia el Cordal de Peón con el sol en lo alto escuchaba otros sonidos que sustituían las habituales charlas, escuchaba a los grillos, oía los cencerros de las vacas, escuchaba a las lagartijas ocultarse entre la hierba, escuchaba el rodar de mi bicicleta y hasta los latidos de mi corazón. Pero también me llegaban otras sensaciones, sentí el frescor del agua salpicándome el culotte y empapando mis zapatillas al atravesar un charco de esos que ocultan los bujes, sentí el cansancio, sentí el silencio, sentí el frío, sentí que tenía que ir con cuidado,- como siempre cuando va uno solo por esos lugares donde no es fácil encontrar ayuda- sentí un par de espinas clavadas en mi rodilla y mis ojos disfrutaron de la visión del corzo que me mostró el camino antes de perderse en la espesura.

Estaba obligado

Noto la presión, sé que no puedo parar ahora. Tengo a todo el personal dando pedales a toda máquina y sé que en cuanto me despiste me dejaran tirado como un perro. Claro que si unos van a la salida de Ribadesella, a los 101 peregrinos, el próximo fin de semana a los 10000 del Soplao...y los que se quedan andan dando su vueltina por Cuatro Jueces, el Fario y etc... cómo para hacer sendas está la cosa. Ayer con el bocado en la boca y en solitario subí por la pista al Cordal de Peón y lo recorrí hasta salir a la carretera de Argañoso. A la vuelta, en las primeras rampas del Curbiellu, con el frío de la bajada y sin beber nada porque había salido sin agua, estaba muerto, y las piernas avisándome de los calambres que me iban a empezar a entrar si no las trataba bien en la subida. Por fortuna, las rampas tendidas del Curbiellu no se me atragantaron y llegué a casa sin más contratiempos. ¡Lo que hay que sufrir! Ampliaré esta crónica con más tiempo porque las salidas en solitario, aun reconociendo que no me gustan, te descubren sensaciones que en las salidas en grupo te pasan desapercibidas.